Serie FMTV

Serie M1078 y M1083, Familia De Vehículos Tácticos Medianos (FMTV) Camiones 4X4 y 6X6

Servicios De Ventas y Soporte
Soporte De Inventario Contratado
Mantenimiento Preventivo De Flota
Garantía
GRATIS Acceso A Manuales Técnicos y De Piezas

La familia de vehículos medianos tácticos (FMTV) serie es una gama de 2,5 toneladas LMTV 4X4 y 5 Ton MTV 6X6 vehículos militares basados en un chasis común. Introducido al ejército estadounidense en 1991, más de 95.000 unidades están en servicio activo.

M1078 LMTV M1083 MTV SERIES FMTV

M1078 y M1083 Series, FMTV Manuales Técnicos y De Piezas (27 Manuales)

 Referencia Alternativa: M1078 TM, M1078 TB, M1078 MWO, M1078 SMI, M1078 PMCS, M1078 Specs, M1078 Partes, M1083 TM, M1083 TB, M1083 MWO, M1083 SMI, M1083 PMCS, M1083 Specs, M1083 Partes


836 Páginas

TM-9-2320-365-10

M1078 SERIES, 2-1/2 TON, 4x4, LIGHT MEDIUM TACTICAL VEHICLES (LMTV)

OPERATOR'S INSTRUCTIONS MANUAL


18 Páginas

TM-9-2320-365-10-HR

M1078 SERIES, 2-1/2 TON, 4x4, LIGHT MEDIUM TACTICAL VEHICLES (LMTV)

HAND RECEIPT COVERING CONTENTS OF COMPONENTS OF END ITEM (COEI), BASIC ISSUE ITEMS (BII), AND ADDITIONAL AUTHORIZATION LIST (AAL)


1760 Páginas

TM-9-2320-365-20-1

M1078 SERIES, 2 1/2-TON, 4 X 4, LIGHT MEDIUM TACTICAL VEHICLES (LMTV)

TECHNICAL MANUAL; MAINTENANCE INSTRUCTIONS; UNIT MAINTENANCE; VOLUME NO. 1 OF 5


1432 Páginas

TM-9-2320-365-20-2

M1078 SERIES, 2 1/2-TON, 4 X 4, LIGHT MEDIUM TACTICAL VEHICLES (LMTV)

TECHNICAL MANUAL; MAINTENANCE INSTRUCTIONS; UNIT MAINTENANCE; VOLUME NO. 2 OF 5


1268 Páginas

TM-9-2320-365-20-3

M1078 SERIES, 2 1/2-TON, 4 X 4, LIGHT MEDIUM TACTICAL VEHICLES (LMTV)

TECHNICAL MANUAL; MAINTENANCE INSTRUCTIONS; UNIT MAINTENANCE; VOLUME NO. 3 OF 5


968 Páginas

TM-9-2320-365-20-4

M1078 SERIES, 2 1/2-TON, 4 X 4, LIGHT MEDIUM TACTICAL VEHICLES (LMTV)

TECHNICAL MANUAL; MAINTENANCE INSTRUCTIONS; UNIT MAINTENANCE; VOLUME NO. 4 OF 5


666 Páginas

TM-9-2320-365-20-5

M1078 SERIES, 2 1/2-TON, 4 X 4, LIGHT MEDIUM TACTICAL VEHICLES (LMTV)

TECHNICAL MANUAL; MAINTENANCE INSTRUCTIONS; UNIT MAINTENANCE; VOLUME NO. 5 OF 5


1272 Páginas

TM-9-2320-365-24P

M1078 SERIES, 2 1/2-TON, 4 X 4, LIGHT MEDIUM TACTICAL VEHICLES (LMTV)

UNIT, DIRECT SUPPORT, AND GENERAL SUPPORT MAINTENANCE; REPAIR PARTS AND SPECIAL TOOLS LIST


1334 Páginas

TM-9-2320-365-34-1

M1078 SERIES, 2 1/2-TON, 4 X 4, LIGHT MEDIUM TACTICAL VEHICLES (LMTV)

TECHNICAL MANUAL; MAINTENANCE INSTRUCTIONS; DIRECT SUPPORT AND GENERAL SUPPORT MAINTENANCE; VOLUME NO. 1 OF 2


1414 Páginas

TM-9-2320-365-34-2

M1078 SERIES, 2 1/2-TON, 4 X 4, LIGHT MEDIUM TACTICAL VEHICLES (LMTV)

TECHNICAL MANUAL; MAINTENANCE INSTRUCTIONS; DIRECT SUPPORT AND GENERAL SUPPORT MAINTENANCE; VOLUME NO. 2 OF 2


802 Páginas

TM-9-2320-366-10-1

M1083 SERIES, 5 TON, 6x6, MEDIUM TACTICAL VEHICLES (MTV)

TECHNICAL MANUAL; OPERATOR’S INSTRUCTIONS; VOLUME NO. 1 OF 2


930 Páginas

TM-9-2320-366-10-2

M1083 SERIES, 5 TON, 6x6, MEDIUM TACTICAL VEHICLES (MTV)

TECHNICAL MANUAL; OPERATOR’S INSTRUCTIONS; VOLUME NO. 2 OF 2


36 Páginas

TM-9-2320-366-10-HR

M1083 SERIES, 5 TON, 6x6, MEDIUM TACTICAL VEHICLES (MTV)

HAND RECEIPT COVERING CONTENTS OF COMPONENTS OF END ITEM (COEI), BASIC ISSUE ITEMS (BII), AND ADDITIONAL AUTHORIZATION LIST (AAL)


1824 Páginas

TM-9-2320-366-20-1

M1083 SERIES, 5 TON, 6x6, MEDIUM TACTICAL VEHICLES (MTV)

TECHNICAL MANUAL; MAINTENANCE INSTRUCTIONS; UNIT MAINTENANCE; VOLUME NO. 1 OF 5


1632 Páginas

TM-9-2320-366-20-2

M1083 SERIES, 5 TON, 6x6, MEDIUM TACTICAL VEHICLES (MTV)

TECHNICAL MANUAL; MAINTENANCE INSTRUCTIONS; UNIT MAINTENANCE; VOLUME NO. 2 OF 5


1396 Páginas

TM-9-2320-366-20-3

M1083 SERIES, 5 TON, 6x6, MEDIUM TACTICAL VEHICLES (MTV)

TECHNICAL MANUAL; MAINTENANCE INSTRUCTIONS; UNIT MAINTENANCE; VOLUME NO. 3 OF 5


1558 Páginas

TM-9-2320-366-20-4

M1083 SERIES, 5 TON, 6x6, MEDIUM TACTICAL VEHICLES (MTV)

TECHNICAL MANUAL; MAINTENANCE INSTRUCTIONS; UNIT MAINTENANCE; VOLUME NO. 4 OF 5


1158 Páginas

TM-9-2320-366-20-5

M1083 SERIES, 5 TON, 6x6, MEDIUM TACTICAL VEHICLES (MTV)

TECHNICAL MANUAL; MAINTENANCE INSTRUCTIONS; UNIT MAINTENANCE; VOLUME NO. 5 OF 5


1496 Páginas

TM-9-2320-366-24P-1

M1083 SERIES, 5 TON, 6x6, MEDIUM TACTICAL VEHICLES (MTV)

UNIT, DIRECT SUPPORT, AND GENERAL SUPPORT MAINTENANCE; REPAIR PARTS AND SPECIAL TOOLS LIST; VOLUME NO. 1 OF 2


961 Páginas

TM-9-2320-366-24P-2

M1083 SERIES, 5 TON, 6x6, MEDIUM TACTICAL VEHICLES (MTV)

UNIT, DIRECT SUPPORT, AND GENERAL SUPPORT MAINTENANCE; REPAIR PARTS AND SPECIAL TOOLS LIST; VOLUME NO. 2 OF 2


1591 Páginas

TM-9-2320-366-34-1

M1083 SERIES, 5 TON, 6x6, MEDIUM TACTICAL VEHICLES (MTV)

TECHNICAL MANUAL; MAINTENANCE INSTRUCTIONS; DIRECT SUPPORT AND GENERAL SUPPORT MAINTENANCE; VOLUME NO. 1 OF 4


1434 Páginas

TM-9-2320-366-34-2

M1083 SERIES, 5 TON, 6x6, MEDIUM TACTICAL VEHICLES (MTV)

TECHNICAL MANUAL; MAINTENANCE INSTRUCTIONS; DIRECT SUPPORT AND GENERAL SUPPORT MAINTENANCE; VOLUME NO. 2 OF 4


1178 Páginas

TM-9-2320-366-34-3

M1083 SERIES, 5 TON, 6x6, MEDIUM TACTICAL VEHICLES (MTV)

TECHNICAL MANUAL; MAINTENANCE INSTRUCTIONS; DIRECT SUPPORT AND GENERAL SUPPORT MAINTENANCE; VOLUME NO. 3 OF 4


796 Páginas

TM-9-2320-366-34-4

M1083 SERIES, 5 TON, 6x6, MEDIUM TACTICAL VEHICLES (MTV)

TECHNICAL MANUAL; MAINTENANCE INSTRUCTIONS; DIRECT SUPPORT AND GENERAL SUPPORT MAINTENANCE; VOLUME NO. 4 OF 4


24 Páginas

TM-9-2320-391-10-HR

M1078A1 SERIES, 2-1/2 TON, 4X4, LIGHT MEDIUM TACTICAL VEHICLES (LMTV)

HAND RECEIPT COVERING CONTENTS OF COMPONENTS OF END ITEM (COEI), BASIC ISSUE ITEMS (BII), AND ADDITIONAL AUTHORIZATION LIST (AAL)


1184 Páginas

TM-9-2330-334-13-P

FAMILY OF MEDIUM TACTICAL VEHICLES (FMTV) LOAD HANDLING SYSTEM TRAILER (LHST) M1147A1

TECHNICAL MANUAL; OPERATOR AND FIELD LEVEL MAINTENANCE MANUAL INCLUDING REPAIR PARTS AND SPECIAL TOOLS LIST (RPSTL)


8 Páginas

TB-9-2320-318-14

M1078, M1078A1 SERIES, 2-1/2 TON, 4X4, LIGHT MEDIUM TACTICAL VEHICLES (LMTV) M1083, M1083A1 SERIES, 5 TON, 6X6 MEDIUM TACTICAL VEHICLES (MTV)

WARRANTY PROGRAM; FMTV RESET

M1078 LMTV Especificaciones - 2.5 Ton - 4X4

Tripulación

  • Conductor
  • Co-Conductor
  • Artillero

Movilidad

  • Motor: Caterpillar 3126 275 hp (205 kW)
  • Transmisión: Automático De 7 Velocidades
  • Suspensión: Beam Axles On Leaf Springs
  • Límite De Velocidad: 55 mph (89 km/h)
  • Rango Maximo: Más de 300 millas (483 km)
  • M1078 Capacidad Del Tanque De Combustible: 56 gal (212 l)

Dimensiones

  • Longitud (Min): 265 in (6.73 m)
  • Anchura: 96 in (2.44 m)
  • Altura (Min): 111 in (2.82 m)
  • Peso (Min): 22,904 lb (10,389 kg)
M1083 MTV Especificaciones - 5 Ton - 6X6

Tripulación

  • Conductor
  • Co-Conductor
  • Artillero

Movilidad

  • Motor: Caterpillar 3136 330 hp (250 kW)
  • Transmisión: Automático De 7 Velocidades
  • Suspensión: Beam Axles On Leaf Springs
  • Límite De Velocidad: 55 mph (89 km/h)
  • Rango Maximo: Más de 300 millas (483 km)

Dimensiones

  • Longitud (Min): 286 in (7.26 m)
  • Anchura: 96 in (2.44 m)
  • Altura (Min): 111 in (2.82 m)
  • Peso (Min): 24,870 lb (11,280 kg)

Biografía De La FMTV, LMTV y MTV

La serie de FMTV es el reemplazo a los camiones M35 y M44 de la serie LMTV 2.5 toneladas y M54, M809 y M939 MTV 5 camiones de la tonelada de los militares de los EEUU. Las series más antiguas estaban plagadas de alto mantenimiento y baja disponibilidad operativa. Los camiones FMTV realizan transporte local y de línea, movilidad de unidades, reabastecimiento de unidades y otras misiones en unidades de combate, apoyo de combate y unidades de servicio de combate.

Basado en el camión Stehr 12M18 usado por el ejército austriaco, el FMTV fue producido por primera vez por Stewart y Stevenson, luego Armor Holdings seguido de BAE Systems Land and Armaments. En 2011, Oshkosh Corporation comenzó la producción de FMTV. Los cambios y las mejoras al diseño original (A0) se hicieron durante el período de la producción dando lugar a cuatro designaciones conocidas, A0 produjeron a partir de 1996 a 1998. A1 producido entre 1999 y 2003. A1R producido entre 2004 y 2007 y A1P2 producido entre 2008 y la actualidad.

Los vehículos A1 y A1R incorporaron características de mejoras automotrices incluyendo un motor diesel más potente, una mejor transmisión y frenos, protección adicional contra la corrosión, diagnóstico computarizado del motor, Y componentes más fuertes de conexión del motor / transmisión / diferencial de la línea de transmisión. Otras mejoras en el M1078A1 incluyen material de asiento más duradero y tarpaulina de carga, bisagras de puerta más robustas y refuerzos Secciones que se pueden utilizar como puntos de apoyo para acceder a la zona de carga.

Otras designaciones de FMTV son el P1 (un vehículo A0 con protección de armadura de adición temprana), A1P1 (un vehículo A1 con armadura de adición temprana) y A1P2 (capaz de ser / o equipado con armadura LTAS). Los detalles completos de cada designación se pueden ver en el Manual Técnico de FMTV y en el Manual de Partes del M1078.

Los primeros camiones blindados de FMTV fueron colocados en el 2003 equipados con el kit Radian blindado (RACK) también conocido como kit de protección de tripulación (CPK). A continuación, se introdujo una opción de blindaje de fábrica con el paquete de blindaje de cabina blindada Low Signature (LSAC) que se podría pedir para reemplazar la cabina estándar durante la producción. En 2006, se desarrolló la solución de armadura modular de la Estrategia de Armadura a Largo Plazo (LTAS), que utiliza un paquete de protección "A" (Básico) con kits "B" que pueden montarse cuando se requiere una armadura adicional. LTAS también es lo suficientemente flexible como para ser equipado con más actualizaciones de armadura.

El FMTV no está armado normalmente, pero hay facilidad para montar una ametralladora pesada M2HB .50 cal, lanzagranadas de 40 mm y ametralladoras de 5.56mm o 7.62mm. Con una posición de artillero en el centro de la cabina.

Variantes Del Modelo FMTV
M1078

M1078 Camión De Carga Estándar - 2.5 Ton - Sin Winch

Light Medium Tactical Vehicle (LMTV)

NSN 2320-01-354-3385


El M1078 tiene una capacidad de carga útil de 5.000 libras y para facilitar la carga / descarga, los rieles laterales de la cama se montan en las bisagras. La cama de carga puede ser equipada Con un kit de asiento para el transporte de soldados. Los asientos de banco están construidos de un material sintético y se unen a los carriles laterales de la cama de carga. Los asientos se pueden plegar y guardar cuando no se usan. Se ayuda a los soldados a subir y salir del área de la plataforma de carga con la ayuda de una escalera Cuando no esté en uso. Se proporciona un kit de lona y arcos para mantener a los soldados y la carga protegidos de los elementos.

M1078

M1078 Camión De Carga Estándar - 2.5 Ton - Con Winch

Light Medium Tactical Vehicle (LMTV)

NSN 2320-01-360-1898


El M1078 tiene una capacidad de carga útil de 5.000 libras y para facilitar la carga / descarga, los rieles laterales de la cama se montan en las bisagras. La cama de carga puede ser equipada Con un kit de asiento para el transporte de soldados. Los asientos de banco están construidos de un material sintético y se unen a los carriles laterales de la cama de carga. Los asientos se pueden plegar y guardar cuando no se usan. Se ayuda a los soldados a subir y salir del área de la plataforma de carga con la ayuda de una escalera Cuando no esté en uso. Se proporciona un kit de lona y arcos para mantener a los soldados y la carga protegidos de los elementos. Equipado con un kit de guinche de auto-recuperación capaz de operaciones de recuperación de vehículos en popa y en popa. El cabrestante tiene 308 pies de capacidad de línea Y 10.000 libras de tirón de línea de tambor desnudo a 110% de sobrecarga.

M1078A1

M1078A1 Camión De Carga Estándar - 2.5 Ton - Sin Winch

Light Medium Tactical Vehicle (LMTV)

NSN 2320-01-447-6343


El M1078A1 tiene una capacidad de carga útil de 5.000 libras y para facilitar la carga / descarga, los rieles laterales de la cama se montan en las bisagras. La cama de carga puede ser equipada Con un kit de asiento para el transporte de soldados. Los asientos de banco están construidos de un material sintético y se unen a los carriles laterales de la cama de carga. Los asientos se pueden plegar y guardar cuando no se usan. Se ayuda a los soldados a subir y salir del área de la plataforma de carga con la ayuda de una escalera Cuando no esté en uso. Se proporciona un kit de lona y arcos para mantener a los soldados y la carga protegidos de los elementos.

M1078A1

M1078A1 Camión De Carga Estándar - 2.5 Ton - Con Winch

Light Medium Tactical Vehicle (LMTV)

NSN 2320-01-447-3888


El M1078A1 tiene una capacidad de carga útil de 5.000 libras y para facilitar la carga / descarga, los rieles laterales de la cama se montan en las bisagras. La cama de carga puede ser equipada Con un kit de asiento para el transporte de soldados. Los asientos de banco están construidos de un material sintético y se unen a los carriles laterales de la cama de carga. Los asientos se pueden plegar y guardar cuando no se usan. Se ayuda a los soldados a subir y salir del área de la plataforma de carga con la ayuda de una escalera Cuando no esté en uso. Se proporciona un kit de lona y arcos para mantener a los soldados y la carga protegidos de los elementos. Equipado con un kit de guinche de auto-recuperación capaz de operaciones de recuperación de vehículos en popa y en popa. El cabrestante tiene 308 pies de capacidad de línea Y 10.000 libras de tirón de línea de tambor desnudo a 110% de sobrecarga.

M1079

M1079 - 2.5 Ton Configuración de Shop Van - Sin Winch

Light Medium Tactical Vehicle (LMTV)

NSN 2320-01-354-3384


Utilizado como tienda móvil por los equipos de contacto de mantenimiento de la Unidad de Apoyo Directo. El cuerpo de la furgoneta M1079 está construido de aluminio y está equipado con 3 ventanas dobles, Escudos de apagón, puertas traseras dobles, escalones desmontables y una caja de distribución eléctrica AC / DC. El cuerpo de la furgoneta puede equiparse con un calentador y / o aire acondicionado.

M1079

M1079 - 2.5 Ton Configuración de Shop Van - Con Winch

Light Medium Tactical Vehicle (LMTV)

NSN 2320-01-360-1891


Utilizado como tienda móvil por los equipos de contacto de mantenimiento de la Unidad de Apoyo Directo. El cuerpo de la furgoneta M1079 está construido de aluminio y está equipado con 3 ventanas dobles, Escudos de apagón, puertas traseras dobles, escalones desmontables y una caja de distribución eléctrica AC / DC. El cuerpo de la furgoneta puede equiparse con un calentador y / o aire acondicionado. Equipado con un kit de guinche de auto-recuperación capaz de operaciones de recuperación de vehículos en popa y en popa. El cabrestante tiene 308 pies de capacidad de línea y 10.000 libras de tirón de línea de tambor desnudo a 110% de sobrecarga.

M1080

M1080 - 2.5 Ton Chasis

Light Medium Tactical Vehicle (LMTV)

NSN 2320-01-353-9098


M1080 Truck Chassis are manufactured to accept custom bodies for specific missions.

M1081

M1081 - Carga Estándar LVAD, 2.5 Ton Capacidad, Aire-Droppable - Sin Winch

Light Medium Tactical Vehicle (LMTV)

NSN 2320-01-355-3064


El camión de carga estándar M1081 LVAD está diseñado para ser cargado y caído de aviones C130 en áreas remotas donde no hay bandas de aterrizaje disponibles. El M1081 tiene una capacidad de carga útil de 5.000 libras y para facilitar la carga / descarga, los rieles laterales de la cama se montan en bisagras. La cama de carga puede ser equipada Con un kit de asiento para el transporte de soldados. Los asientos de banco están construidos de un material sintético y se unen a los carriles laterales de la cama de carga. Los asientos se pueden plegar y guardar cuando no se usan. Se ayuda a los soldados a subir y salir del área de la plataforma de carga con la ayuda de una escalera Cuando no esté en uso. Se proporciona un kit de lona y arcos para mantener a los soldados y la carga protegidos de los elementos. Equipado con un MHE accionado eléctricamente. El MHE tiene una capacidad de elevación de 1.500 libras.

M1081

M1081 - Carga Estándar LVAD, 2.5 Ton Capacidad, Aire-Droppable - Con Winch

Light Medium Tactical Vehicle (LMTV)

NSN 2320-01-360-1899


El camión de carga estándar M1081 LVAD está diseñado para ser cargado y caído de aviones C130 en áreas remotas donde no hay bandas de aterrizaje disponibles. El M1081 tiene una capacidad de carga útil de 5.000 libras y para facilitar la carga / descarga, los rieles laterales de la cama se montan en bisagras. La cama de carga puede ser equipada Con un kit de asiento para el transporte de soldados. Los asientos de banco están construidos de un material sintético y se unen a los carriles laterales de la cama de carga. Los asientos se pueden plegar y guardar cuando no se usan. Se ayuda a los soldados a subir y salir del área de la plataforma de carga con la ayuda de una escalera Cuando no esté en uso. Se proporciona un kit de lona y arcos para mantener a los soldados y la carga protegidos de los elementos. Equipado con un MHE eléctricamente operado y el kit del cabrestante de la uno mismo-recuperación capaz de operaciones delanteras y traseras de la recuperación del vehículo. El MHE tiene una capacidad de elevación de 1.500 libras. El cabrestante tiene 308 pies de capacidad de línea y 10.000 libras de tirón de línea de tambor desnudo a 110% de sobrecarga.

M1083

M1083 - Camión De Carga Estándar, 5 Ton Carga Explosiva - Sin Winch

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2320-01-354-3386


El camión de carga estándar M1083 está diseñado para transportar carga y soldados. El M1083 tiene una capacidad de carga útil de 10.000 libras y para facilitar la carga / descarga, Los rieles laterales de la cama se montan en bisagras. La cama de carga puede equiparse con un kit de asiento para el transporte de soldados. Los asientos de banco se construyen De un material sintético y fijar a los carriles laterales de la cama de la carga. Los asientos se pueden plegar y guardar cuando no se usan. Se ayuda a los soldados a subir y salir Del área del lecho de carga con la ayuda de una escalera guardada en el vehículo cuando no esté en uso. Se provee un kit de lona y arcos para mantener a los soldados y la carga los elementos.

M1083

M1083 - Camión De Carga Estándar, 5 Ton Carga Explosiva - Con Winch

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2320-01-360-1895


El camión de carga estándar M1083 está diseñado para transportar carga y soldados. El M1083 tiene una capacidad de carga útil de 10.000 libras y para facilitar la carga / descarga, Los rieles laterales de la cama se montan en bisagras. La cama de carga puede equiparse con un kit de asiento para el transporte de soldados. Los asientos de banco se construyen De un material sintético y fijar a los carriles laterales de la cama de la carga. Los asientos se pueden plegar y guardar cuando no se usan. Se ayuda a los soldados a subir y salir Del área del lecho de carga con la ayuda de una escalera guardada en el vehículo cuando no esté en uso. Se provee un kit de lona y arcos para mantener a los soldados y la carga los elementos. Equipado con un cabrestante de auto-recuperación capaz de operaciones de recuperación de vehículos delanteros / traseros. El cabrestante tiene 280 pies de capacidad de línea y 15.500 libras Tirón de la batería a una sobrecarga del 110%.

M1084

M1084 - Camión De Carga Estándar, 5 Ton Carga Explosiva, Con Equipo De Manipulación De Materiales

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2320-01-354-3387


El camión de carga estándar M1084 con MHE está diseñado para transportar carga y soldados. El M1084 tiene una capacidad de carga útil de 10.000 libras y capacidad de elevación de 2.500 A 5.000 libras usando el MHE a bordo. Los rieles laterales de la cama de carga se articulan para facilitar la carga y descarga de la carga. El lecho de carga puede equiparse con un Kit de asiento para el transporte de soldados. Los asientos de banco están construidos de un material sintético y se unen a los carriles laterales de la cama de carga. Los asientos pueden ser Doblado y estibado cuando no está en uso. A los soldados se les ayuda a subir y salir del área de la cama de carga con la ayuda de una escalera guardada en el vehículo cuando no está en uso. Se proporciona un kit de lona y arcos para mantener a los soldados y la carga protegidos de los elementos. Equipado con un cabrestante de auto-recuperación capaz de Operaciones de recuperación de vehículos. El cabrestante tiene 280 pies de capacidad de línea y 15.500 libras de tirón de línea de tambor desnudo a 110% de sobrecarga.

M1085

M1085 - Distancia Entre Ejes Larga (LWB) Camión (Cama De Carga Extendida) - Sin Winch

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2320-01-354-4530


El camión de la base de la rueda larga M1085 (LWB) se diseña para transportar a soldados ya la carga en los contenedores de la ISO (carga del océano). El M1085 tiene una capacidad de carga útil de 10.000 libras y para facilitar la carga / descarga, los rieles laterales de la cama se montan en bisagras. La cama de carga puede equiparse con un kit de asiento para el transporte De los soldados. Los asientos de banco están construidos de un material sintético y se unen a los carriles laterales de la cama de carga. Los asientos se pueden plegar y guardar cuando no en uso. A los soldados se les ayuda a subir y salir del área de la cama de carga con la ayuda de una escalera guardada en el vehículo cuando no está en uso. Un kit de lona y arcos Se proporciona para mantener a los soldados y la carga protegidos de los elementos.

M1085

M1085 - Larga Distancia Entre Ejes (LWB) Camión (Extended Caja De Carga) - Con Winch

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2320-01-360-1897


El camión de la base de la rueda larga M1085 (LWB) se diseña para transportar a soldados ya la carga en los contenedores de la ISO (carga del océano). El M1085 tiene una capacidad de carga útil de 10.000 libras y para facilitar la carga / descarga, los rieles laterales de la cama se montan en bisagras. La cama de carga puede equiparse con un kit de asiento para el transporte De los soldados. Los asientos de banco están construidos de un material sintético y se unen a los carriles laterales de la cama de carga. Los asientos se pueden plegar y guardar cuando no en uso. A los soldados se les ayuda a subir y salir del área de la cama de carga con la ayuda de una escalera guardada en el vehículo cuando no está en uso. Un kit de lona y arcos Se proporciona para mantener a los soldados y la carga protegidos de los elementos. Equipado con un cabrestante de auto-recuperación capaz de operaciones de recuperación de vehículos delanteros / traseros. los El cabrestante tiene 280 pies de capacidad de línea y 15.500 libras de tirón de línea de tambor desnudo al 110% de sobrecarga.

M1086

M1086 - Camión Con Larga Distancia Entre Ejes (LWB) Con Equipo De Manipulación De Materiales

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2320-01-354-4531


El camión M1086 LWB con equipos de manipulación de materiales (MHE) está diseñado para transportar soldados y carga en contenedores ISO (marítimo). El M1086 tiene una capacidad de carga útil De 10.000 libras y capacidad de elevación de 2.500 a 5.000 libras utilizando el MHE a bordo. Los rieles laterales de la cama de carga se articulan para facilitar la carga y descarga carga. La cama de carga puede equiparse con un kit de asiento para transporte de soldados. Los asientos de banco están construidos de un material sintético y A los rieles laterales de la caja de carga. Los asientos se pueden plegar y guardar cuando no se usan. Se ayuda a los soldados a subir y salir del área de la plataforma de carga con la ayuda De una escalera guardada en el vehículo cuando no está en uso. Se proporciona un kit de lona y arcos para mantener a los soldados y la carga protegidos de los elementos.

M1087A1

M1087A1 - Van Expansible

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2320-01-354-4531


                                         El M1087A1 Van Expansible se prevé para ser una oficina móvil usada en varias escalas en un ambiente del campo. Los lados de la furgoneta M1087 se extraen del cuerpo principal para formar                                          El complejo de oficinas. Está equipado con 110V AC para operar sistemas de computadora, radio y aire acondicionado. Se proporciona un sistema eléctrico de 24 VCC para                                          Componentes (radios y luces apagadas, etc.) hasta que se pueda configurar el complejo de oficinas. El vehículo está todavía en fase de desarrollo.

M1088

Camión Tractor M1088 - Sin Winch

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2320-01-355-4332


                                         El Camión Tractor M1088 está diseñado para operaciones de transporte de línea. El M1088 es el motor principal para el Semirremolque M871 y puede remolcar el M871 completamente cargado en                                          Y fuera de carretera. Además, el M1088 puede remolcar la flotilla de remolques media existente.

M1088

Camión Tractor M1088 - Con Winch

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2320-01-360-1892


El Camión Tractor M1088 está diseñado para operaciones de transporte de línea. El M1088 es el motor principal para el Semirremolque M871 y puede remolcar el M871 completamente cargado en Y fuera de carretera. Además, el M1088 puede remolcar la flotilla de remolques media existente. Equipado con un cabrestante de auto-recuperación capaz de recuperar las operaciones de recuperación de vehículos. El cabrestante está equipado con una capacidad de línea de 280 pies y 15,500 libras de tirón de línea de tambor desnudo a 110% de sobrecarga.

M1089

M1089 FMTV Wrecker

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2320-01-354-4528


El M1089 Wrecker está diseñado para recuperar vehículos en la clase de peso de 5 toneladas o menos. El Wrecker M1089 cuenta con capacidad de elevación y remolque de vehículos deshabilitados en la parte delantera o trasera. El M1089 está equipado con dos conjuntos de torno de 30.000 libras principal con 300 pies de cable en cada uno. El M1089 también equipado con un MHE clasificado en 11.000 libras con el auge Extendido a 14 pies. Tanto el MHE como los cabrestantes principales cuentan con capacidades de control remoto.

M1090

M1090 - Camión Volquete - Sin Winch

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2320-01-354-4529


El camión volquete M1090 está diseñado para transportar material de construcción en apoyo de proyectos de carreteras y puentes para ingenieros de combate. El M1090 tiene un patio de 5 yardas cúbicas, 10.000 libras Capacidad de carga útil. La cama de carga puede equiparse con un kit de asiento para transporte de soldados. Los asientos de banco están construidos de un material sintético y Adjuntar a los rieles laterales de la cama de carga. Los asientos se pueden plegar y guardar cuando no se usan. A los soldados se les ayuda a subir y salir del área de Ayuda de una escalera guardada en el vehículo cuando no está en uso. Se proporciona un kit de lona y arcos para mantener a los soldados y la carga protegidos de los elementos.

M1090

M1090 - Camión Volquete - Con Winch

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2320-01-360-1893


El camión volquete M1090 está diseñado para transportar material de construcción en apoyo de proyectos de carreteras y puentes para ingenieros de combate. El M1090 tiene un patio de 5 yardas cúbicas, 10.000 libras Capacidad de carga útil. La cama de carga puede equiparse con un kit de asiento para transporte de soldados. Los asientos de banco están construidos de un material sintético y Adjuntar a los rieles laterales de la cama de carga. Los asientos se pueden plegar y guardar cuando no se usan. A los soldados se les ayuda a subir y salir del área de Ayuda de una escalera guardada en el vehículo cuando no está en uso. Se proporciona un kit de lona y arcos para mantener a los soldados y la carga protegidos de los elementos. Equipado con un De recuperación automática capaz de operaciones de recuperación de vehículos delanteros / traseros. El cabrestante está equipado con una capacidad de línea de 280 pies y 15,500 libras de tirón de línea de tambor desnudo a 110% de sobrecarga.

M1091

M1091 - Tanque De 5 Toneladas - 1500 Galones

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2320-01-354-4527


El tanque de combustible / agua M1091 está diseñado para transportar combustible o agua para apoyar a los soldados en el campo de batalla. El M1091 está construido de acero inoxidable con Deflectores y puede transportar 1500 galones. Es una unidad autónoma, que contiene la bomba y el módulo de control, mangueras, bobinas y boquillas dispensadoras, instrumentos de medición, Indicador de nivel de combustible, filtros y una sonda de muestreo utilizada con el kit de muestreo de agua de resplandor. La bomba puede dispensar de 20 a 100 galones por minuto con un controlador de hombre muerto Que detiene la dispensación cuando no se supervisa para evitar derrames accidentales.

M1092

M1092 - Chasis De 5 Ton

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2320-01-354-3382


El chasis M1092 FMTV es un chasis desnudo para la integración con equipos específicos de misión y cargas útiles.

M1093

M1093 - Camión De Carga Estándar, LVAD, Capacidad De 5 Ton, Aire-Droppable - Sin Winch

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2320-01-355-3063


El camión de carga estándar M1093, LVAD está diseñado para ser cargado y caído de aviones C130 en áreas remotas donde no hay bandas de aterrizaje disponibles. El vehículo está equipado para transportar carga y soldados, según sea necesario. El M1093 tiene una capacidad de carga útil de 10.000 libras y para facilitar la carga / descarga, Los rieles laterales de la cama se montan en bisagras. La cama de carga puede equiparse con un kit de asiento para transporte de soldados. Los asientos de banco se construyen de Un material sintético y se unen a los carriles laterales de la cama de carga. Los asientos se pueden plegar y guardar cuando no se usan. Se ayuda a los soldados a subir y salir Del área del lecho de carga con la ayuda de una escalera guardada en el vehículo cuando no esté en uso. Se provee un kit de lona y arcos para mantener a los soldados y la carga los elementos.

M1093

M1093 - Camión De Carga Estándar, LVAD, Capacidad De 5 Ton, Aire-Droppable - Con Winch

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2320-01-360-1896


El camión de carga estándar M1093, LVAD está diseñado para ser cargado y caído de aviones C130 en áreas remotas donde no hay bandas de aterrizaje disponibles. El vehículo está equipado para transportar carga y soldados, según sea necesario. El M1093 tiene una capacidad de carga útil de 10.000 libras y para facilitar la carga / descarga, Los rieles laterales de la cama se montan en bisagras. La cama de carga puede equiparse con un kit de asiento para transporte de soldados. Los asientos de banco se construyen de Un material sintético y se unen a los carriles laterales de la cama de carga. Los asientos se pueden plegar y guardar cuando no se usan. Se ayuda a los soldados a subir y salir Del área del lecho de carga con la ayuda de una escalera guardada en el vehículo cuando no esté en uso. Se provee un kit de lona y arcos para mantener a los soldados y la carga los elementos. Equipado con un cabrestante de auto-recuperación capaz de operaciones de recuperación de vehículos delanteros / traseros. El cabrestante está equipado con 280 pies de línea Capacidad y 15.500 libras de tirón de la línea de tambor desnudo a 110% de sobrecarga.

M1094

M1094 - Camión Volquete, LVAD, Air-Droppable - Sin Winch

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2320-01-355-3062


El camión de volteo M1094, LVAD está diseñado para ser cargado y caído de los aviones C130 en áreas remotas donde no hay bandas de aterrizaje disponibles. El vehículo Puede transportar suciedad, roca, grava, etc, en apoyo de las misiones de construcción de carreteras. El M1094 es capaz de transportar una carga útil de 5 yardas cúbicas, 10,000 libras. La cama de carga puede equiparse con un kit de asiento para transporte de soldados. Los asientos de banco se construyen de un material sintético y se unen a la carga Rieles laterales de la cama. Los asientos se pueden plegar y guardar cuando no se usan. A los soldados se les ayuda a subir y salir del área del lecho de carga con la ayuda de una escalera Guardado en el vehículo cuando no esté en uso. Se proporciona un kit de lona y arcos para mantener a los soldados y la carga protegidos de los elementos.

M1094

M1094 - Camión Volquete, LVAD, Air-Droppable - Con Winch

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2320-01-360-1894


El Camión Volquete M1094, LVAD está diseñado para ser cargado y caído de los aviones C130 en áreas remotas donde no hay bandas de aterrizaje disponibles. El vehículo Puede transportar suciedad, roca, grava, etc, en apoyo de las misiones de construcción de carreteras. El M1094 es capaz de transportar una carga útil de 5 yardas cúbicas, 10,000 libras. La cama de carga puede equiparse con un kit de asiento para transporte de soldados. Los asientos de banco se construyen de un material sintético y se unen a la carga Rieles laterales de la cama. Los asientos se pueden plegar y guardar cuando no se usan. A los soldados se les ayuda a subir y salir del área del lecho de carga con la ayuda de una escalera Guardado en el vehículo cuando no esté en uso. Se proporciona un kit de lona y arcos para mantener a los soldados y la carga protegidos de los elementos. Equipado con una auto-recuperación Cabrestante capaz de operaciones de recuperación de vehículos delanteros / traseros. El cabrestante está equipado con una capacidad de línea de 280 pies y 15,500 libras de tirón de línea de tambor desnudo a 110% de sobrecarga.

M1096

M1096 - 5 Ton Gran Distancia Entre Ejes (LWB) Chasis

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2320-01-354-4527


El chasis M1096 de ruedas largas FMTV es un chasis de 5 toneladas de capacidad para la integración de equipo específico y cargas útiles.

M142

M142 - Sistema De Cohete De Artillería De Alta Movilidad (HIMARS)

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 1055-01-473-4350


El M142 HIMARS es una variante de peso ligero, transportable por aire, del sistema de lanzamiento de cohetes M270 MLRS basado en el chasis de MTV. Se disparará cualquier cohete o misil en la familia de municiones MLRS [MFOM]. El HIMARS dispara seis cohetes MLRS o un misil táctico del ejército. los Los lanzadores HIMARS tienen algo de común con sus primos más antiguos y pesados, los sistemas de lanzadores M270 y M270A1. El concepto de diseño de HIMARS incluye El conocido módulo de lanzamiento, control de incendios y sistemas digitales de mando y control, y una capacidad de auto-recarga. El HIMARS utiliza el mismo comando, control, Y las comunicaciones, así como la misma tripulación, como el lanzador de MLRS pero lleva solamente un cohete o una vaina del misil. Puede rodar dentro y fuera de un avión de transporte C-130 Y, cuando se lleva con una carga de combate, está listo para operar dentro de los 15 minutos del aterrizaje. Debido al peso más ligero de usar una vaina en lugar de dos, Tiene un tiempo más rápido, en comparación con el M270, desde el punto de la misión de fuego es recibido a la munición real disparando.

M1148

M1148 - Sistema De Manejo De Carga De 8.8 Ton (LHS)

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2320-01-508-8859


El Sistema de Manejo de Carga (LHS) M1148 FMTV de 8.8 toneladas tiene la capacidad de transportar y entregar una amplia gama de cargas a través de una plataforma plana o contenedor.

M1157

M1157 - Camión Volquete De 10 Ton - Sin Winch

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2320-01-522-1858


El vehículo táctico medio M1157 (MTV) es la variante de camión volquete de 10 toneladas 6x6 de la serie FMTV (familia de vehículos tácticos medios) de camiones de los Estados Unidos. El M1157 sólo se produjo en la versión A1R. El M1157 también fue cabido con los paquetes de la armadura de FMTV.

M1157

M1157 - Camión Volquete De 10 Ton - Con Winch

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2320-01-522-1859


El vehículo táctico medio M1157 (MTV) es la variante de camión volquete de 10 toneladas 6x6 de la serie FMTV (familia de vehículos tácticos medios) de camiones de los Estados Unidos. El M1157 sólo se produjo en la versión A1R. El M1157 también fue cabido con los paquetes de la armadura de FMTV.

FMTV Series Trailers
M1082

M1082 - Remolque De Cama Plana De 2.5 Ton Con Laterales Abatibles

Light Medium Tactical Vehicle (LMTV)

NSN 2330-01-449-1775


El remolque de carga M1082 es el remolque de carga estándar de 2,5 toneladas para el FMTV de 2,5 toneladas LMTV. El remolque M1082 LMTV tiene un solo eje y una capacidad de carga útil de 5.000 libras.

M1095

M1095 - Tráiler De 5 Ton

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2330-01-449-1776


El M1095 MTV Trailer (MTVT) está diseñado para ser remolcado por la familia de vehículos MTV. El M1095 es un remolque de eje dual con una capacidad de carga útil bruta de 10.000 libras. El remolque está equipado con un sistema de freno de aire accionado por la máquina motriz y un sistema de freno de estacionamiento para evitar el movimiento del remolque cuando no está conectado a la fuerza motriz. Se proporciona un kit de lona y arcos para proteger la carga de los elementos.

Camel II

M1095 - CAMEL y CAMEL II Cisterna - 5 Ton 800 Galones Tráiler

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN (TBA)


El sistema de sistema de agua de la Unidad (Camel II) consta de un tanque de capacidad de almacenamiento de 800 a 900 galones, unidad de calentador, M1095 vehículo MTV medio táctico proporcionado por el gobierno, Remolque y componentes desarrollados por el contratista montados o transportados por el remolque. Bajo el concepto del Equipo de Combate de la Brigada Stryker (SBCT), el Camel Maniobra empresa que opera en un ambiente templado más de dos días de suministro de agua a un mínimo mantenimiento tasa de consumo. El camello es la unidad El sistema de distribución de agua primaria y será utilizado por las unidades en todos los escalones en todo el campo de batalla, en sustitución de la serie M107, M149 y M1112 agua de 400 galones Remolques (Water Buffalo). Choctaw Defensa, una compañía de la Tribu Choctaw, una de las tribus de la Segunda Guerra Mundial, fue el adjudicatario del contrato inicial.

M1147

M1147 - 9-Ton Sistema De Manejo De Carga (LHS) Tráiler (LHST)

Medium Tactical Vehicle (MTV)

NSN 2330-01-508-7887


El M1147 es un sistema autónomo de manejo de carga equipado con 8.8 toneladas de remolque para la serie FMTV.



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